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    33條!15省市!2022年9月全國(guó)氫能政策匯總!

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-10-13   瀏覽次數(shù):248
    核心提示:據(jù)氫能匯統(tǒng)計(jì),9月,國(guó)家層面發(fā)布了5項(xiàng)氫能政策,地方發(fā)布了28項(xiàng)氫能政策。這些政策從資金扶持、區(qū)域布局、技術(shù)創(chuàng)新等多方給出了
     據(jù)氫能匯統(tǒng)計(jì),9月,國(guó)家層面發(fā)布了5項(xiàng)氫能政策,地方發(fā)布了28項(xiàng)氫能政策。這些政策從資金扶持、區(qū)域布局、技術(shù)創(chuàng)新等多方給出了政策引領(lǐng)。

    購(gòu)置稅免征延續(xù)!

    9月,國(guó)家層面針對(duì)氫能一共發(fā)布了5項(xiàng)政策文件。其中9月26日由財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策的公告》無(wú)疑是最讓人振奮的一項(xiàng)。文件明確,對(duì)購(gòu)置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車,免征車輛購(gòu)置稅。

    8月18日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議做出關(guān)于延長(zhǎng)新能源汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策決定。9月26日文件的公布使政策落地。新能源汽車免征購(gòu)置稅政策已經(jīng)兩度延期。這一項(xiàng)政策于2014年實(shí)施,原本計(jì)劃于2017年末到期。為促進(jìn)新能源汽車發(fā)展,相關(guān)部門印發(fā)《關(guān)于繼續(xù)執(zhí)行的車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的公告》,將新能源汽車車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策延長(zhǎng)至2020年12月31日。2020年發(fā)布的《關(guān)于新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》提出,自2021年1月1日至2022年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。

    延長(zhǎng)這項(xiàng)政策,無(wú)疑將對(duì)燃料電池汽車的推廣有強(qiáng)大的推動(dòng)作用。除了這一政策,還有資金補(bǔ)貼政策。10月8日,工信部官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于2018—2020年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核終審和2020—2022年度補(bǔ)助資金預(yù)撥付情況的公示》。其中涉及到對(duì)2018—2020年期間車企業(yè)推廣應(yīng)用燃料電池汽車的資金補(bǔ)貼額度。共計(jì)有10家車企的2317輛燃料電池汽車通過(guò)了專家審核,能夠獲得國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼資金累計(jì)為102410萬(wàn)元,平均每輛車可獲得補(bǔ)貼金額為44.20萬(wàn)元。

    除了資金上的支持,國(guó)家能源局還對(duì)技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行扶持,發(fā)布了《關(guān)于組織開(kāi)展2022年度能源領(lǐng)域首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備申報(bào)工作的通知》,氫能及其綜合利用名列其中。

    9月29日,國(guó)家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,氫能在船舶中的應(yīng)用空間將得到強(qiáng)化。

    示范城市群仍然是氫能發(fā)展主力

    地方上,9月,河南、內(nèi)蒙古、廣東、山東等一共15個(gè)省份28項(xiàng)扶持氫能的政策發(fā)布。尤其是河南在9月6日發(fā)布的《河南省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2022-2035年)》和《鄭汴洛濮氫走廊規(guī)劃建設(shè)工作方案》更是為河南的氫能制定了一個(gè)詳實(shí)的規(guī)劃。河南自從抓住氫能風(fēng)口之后,已經(jīng)出臺(tái)多部政策,尤其是圍繞,制氫、儲(chǔ)氫、氫燃料汽車等細(xì)分領(lǐng)域如鮮花繁茂盛開(kāi)在鄭州城市群以及鄭汴洛濮氫等市。這次的文件著重敲定了一軸帶、五節(jié)點(diǎn)、三基地”的“鄭汴洛濮氫走廊”,提出著力構(gòu)筑鄭州、開(kāi)封、洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)、濮陽(yáng)五大氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)節(jié)點(diǎn),穩(wěn)步建設(shè)豫北、豫西北、豫中南三大氫能供給基地,形成連通陜西“氫能產(chǎn)業(yè)集群”、山東“魯氫經(jīng)濟(jì)帶”的黃河中下游氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

    在內(nèi)蒙古,政策來(lái)得更“實(shí)”,內(nèi)蒙古是風(fēng)光氫儲(chǔ)大基地重鎮(zhèn),這里的項(xiàng)目建設(shè)也受到更大關(guān)注,9月29日,《關(guān)于印發(fā)實(shí)施2022年度風(fēng)光制氫一體化示范項(xiàng)目的通知》發(fā)布,示范項(xiàng)目7個(gè)脫穎而出,其中鄂爾多斯市3個(gè)、通遼市2個(gè)、包頭市1個(gè)、錫林郭勒盟1個(gè),建設(shè)新能源168萬(wàn)千瓦,其中風(fēng)電124萬(wàn)千瓦、光伏44萬(wàn)千瓦,電解水制氫6.3萬(wàn)噸/年。

    在廣東,無(wú)論是在節(jié)能減排還是生態(tài)文明建設(shè),或是能源發(fā)展,氫能列成為重點(diǎn)陳述對(duì)象。廣東省政府要求,各地市新增或更新的城市物流配送、輕型郵政快遞、輕型環(huán)衛(wèi)車輛使用新能源汽車比例達(dá)到80%以上。廣州市進(jìn)一步提出要求,將廣州打造為南方氫能樞紐。

    另一氫能“大戶”也不甘示弱,在9月20日《上海市燃料電池汽車示范應(yīng)用專項(xiàng)資金管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》發(fā)布,這一份征求意見(jiàn)稿中提出,對(duì)燃料電器汽車和加氫基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備升級(jí)改造給予資金補(bǔ)助。關(guān)鍵零部件每個(gè)企業(yè)同類關(guān)鍵零部件產(chǎn)品獎(jiǎng)勵(lì)總額不超過(guò)3000萬(wàn)元。

     
     
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